Neben der Basis-Version des Spyder RT sind alle Ausstattungsvarianten im Modelljahr 2012 in den neuen Lackierungen Quantum Blue Metallic (Serie für Spyder RT Techno und Spyder RT- S) sowie Lava Bronze Metallic (Spyder RT Limited) lieferbar. Sie ergänzen die bereits bekannten Farben Pure Magnesium Metallic, Viper Red und Vegas Pearl White. Der Spyder RT-S Roadster ist zudem mit exklusiven Sechspeichen-Vorderrädern in Dark Mist Gray ausgestattet. Schließlich präsentiert sich der im letzten Jahr vorgestellte Spyder RT Limited in der jüngsten Generation mit zahlreichen Chrom-Applikationen und einer überarbeiteten Sitzbank.

Vom Can-Am Spyder RS Roadster unterscheiden sich die Spyder RT Modelle durch ihre reichhaltige Tourenausstattung. Daneben zählen die aufrechte Sitzposition, das luxuriöse Finish und das einzigartige Styling zu den typischen RT-Merkmalen. Für maximalen Komfort auf Reisen sorgen die hochmoderne elektrische Servolenkung DPSTM (Dynamic Power Steering), die Geschwindigkeitsregelanlage, 155 Liter Stauraum, eine optimierte Beifahrer-Ergonomie, die elektrisch verstellbare Frontscheibe, diverse Windabweiser, Heizgriffe, eine hochwertige Sitzbank mit integrierter Lordosestütze und vieles mehr.

Der Can-Am Spyder RT Roadster lädt nicht nur zum entspannten Cruisen ein. Bei Bedarf lässt der flüssigkeitsgekühlte Rotax V-Twin mit 998 ccm seine Muskeln spielen und garantiert ein souveränes Reisetempo. Dabei setzt er jeden Gasbefehl des Fahrers spontan in Vortrieb um. Dank der elektronischen Benzineinspritzung halten sich die Verbrauchswerte jedoch in Grenzen. Jede Menge Leistung und ein Drehmoment von 108 Nm bei 5.000/min erlauben kraftvolle Zwischenspurts auch unter voller Beladung im Zweipersonenbetrieb oder mit angehängtem Trailer.